一、企业概况
路桥集团第一公路工程局（以下简称“公路一局”）隶属于新重组的中国交通建设集团有限公司。
公路一局的前身是中国人民解放军公路一师，正式成立于1963年11月28日。历经近半个世纪的风雨征程，现已发展成为以承建国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程和长大隧道为主，集施工、监理、设计、科研及多种经营为一体的具有公路工程总承包特级资质的独立法人经营实体和国家大型专业公路工程施工企业，并跻身于中国建筑施工企业综合实力百强行列。
公路一局总资产25亿元，设备固定资产10亿元，拥有各类大中型先进施工生产机械设备3000多台（套），年施工生产能力达50亿元，路面施工能力每年可达500余公里，成为名副其实的全国20家公路工程总承包特级资质企业之一。2000年通过了ISO9002质量保证体系的认证。
公路一局现有职工7000人，专业技术人员占职工总数的45%，其中具有高中级职称的占专业技术人员的33%；高级工以上的技能人才占技术工人的34%。
公路一局以其雄厚的实力和良好的信誉赢得了国内外建设单位的广泛赞誉。
二、树立“以人为本、科技兴企”经营理念，全力打造一支高素质的人才队伍。
企业的竞争归根结底是人才的竞争，这是一个不争的真理。为培养更多的适合企业发展的人才，走自行培养人才的道路，局提出了“三三制”人才战略规划：把全体职工按照管理类人员队伍、技术类人员队伍、操作类人员队伍分为三类，每类再分高、中、基三个层次，由局和局属公司（处）两级实施分类、分层、分级的管理。有计划、有目标、有步骤地培养和造就一支懂经营、善管理、深入了解市场行情、适应市场竞争、有宏观决策能力的现代经营管理人才队伍；一支技术精、有学术专长、施工经验丰富、能钻研的技术骨干队伍；一支动手能力强、技能突出、业务熟练的技术工人队伍。
（一）建立健全培训组织机构，狠抓培训工作的硬件建设。
为适应企业职工培训的需求，1982年成立了公路一局教育中心。教育中心地处北京市通州区北苑，占土地面积4000余平方米，教学办公楼（二层楼）建筑面积1922.64平方米，教室8间。近几年对培训教育设施的投入和更新，具备了电化教学和网络教学的条件。二十年来，教育中心为培训教育工作的落实发挥了很大作用，为企业自行培养人才作出了贡献。
（二）积极开展岗位培训和技能等级签定，提高工人技能水平。
技能人才是企业人才重要的组成部分，尤其是高技能人才更是企业的宝贵财富。公路一局在加大对工程技术人才和管理人才培训、培养工作的同时，也加大了对工人的岗位培训和技能等级鉴定工作。先后举办了十期中、高级工的培训班，有350人参加了培训。经过理论和实操考核、鉴定，有303人获得高级工资格等级，34人获得中级工资格等级。他们的技能水平得到极大的提高，成为施工生产的骨干力量。
全国交通技术能手张长青同志在2002年，独立完成了500吨水稳、ORU160混凝土砼拌和站和GOMACO
GP2600混凝土滑模摊铺机的安装调试工作，并利用业余时间耗时7个月成功地对因不能正常使用（2000年从美国引进的，因工作时行走困难、铺筑混凝土路面平整度差而无法使用）而濒临报废被搁置的价值700多万元GOMACO
GP2600滑模机进行了液压系统行走系统和螺旋铺料系统的改造，改造、维修费用仅用了13万元，既节省了近300万元的租赁费用，也节省了请国外专家维修的高额费用，为公司21公里摊铺机提供了宝贵时间。据此而撰写的《GOMACO摊铺机最优参数的量化、优化、研究》一文获得局优秀论文奖。此改造项目为公司挽回了700多万元的经济损失，并节约了300万的摊铺机租金，共计1000多万元。2004年陕西禹阎项目进口的德国ELBA拌和站加水系统出了故障，售后服务人员建议更换系统，价值8万元，加上修理费要10万元，而且需要最少45天时间。为保证工期，在系统没有显示界面的情况下，他通宵达旦地分析研究、论证，一个细节一个细节地验证，用了短短7天时间，仅仅1000元的修理费用就完成了系统的维修。
全国交通技术能手赵春华同志，是长期工作在测量岗位的一位女职工，在内蒙工地的开工初期，她带领测量队翻山越岭，早出晚归，短时间内完成了两个标段20多公里的导线复测及加密工作，经过仔细的测设和平差计算，她发现设计提供的GPS点坐标值有误，再经过进一步的检测核实后，和设计代表联系，纠正了设计单位提供的偏差达1米多的导线点坐标值，保证了线路的正确位置，她的工作得到了业主、设计代表及监理的一致好评。路基清表后，她和同事一起测量土石方数量，核对图纸上的工程量，查找出土、石方的相差数量查找出土、石方的相差数量几十万方。测量整理原始资料，绘制横断面图，计算工程量，为工程变更索赔提供有力的依据，为企业创造了几十万元的经济效益。
深刻的认识到：技能人才是企业不可缺少的重要部分，尤其是高级技能人才，更应加大力度进行培养，为企业稳定发展和壮大培养出更多的技能人才。
（三）大力开展技能比武活动，激发职工学知识、学技术的热情，促进企业发展。
为创建学习型企业，增强职工的学习能力、创新能力、竞争能力，提高职工的技能水平，每年举办一次技能比武活动。相继举办了测量工、试验工、电工、电焊工和计算机制图的职业技能比武。从项目经理部、公司（处）到局都进行了岗位培训和岗位练兵，经过层层选拔共有135人参加了以上工种的技能比武。比武分理论书面考试和技能操作考试两部分，最后经评委评定，有46名选手荣获局技术能手称号。技能比武为提高工人的地位，促进岗位技能学习，全面提高职工队伍素质建设起到了积极作用。
在搞好局内职工技能比武活动的基础上，积极参加原路桥集团组织的技能比武。选拔22名选手参加了集团测量工、试验工和计算机制图比武，并取得二等奖2个、三等奖4个的较好成绩，争得了荣誉。
三、肯定职工培训成绩，不断提高培训质量。
公路一局领导十分重视职工培训工作，促进了企业的发展，职工队伍素质得到提高，取得了一些成绩和荣誉：
12002年获得中国施工企业管理协会颁发的“启动人才再造工程不断提高人才素质”一等奖；
22002年被中国职工教育和职业培训协会授予“全国企业职工培训先进单位”光荣称号；
3王玉臣同志被交通部授予2003年度“全国交通技术能手”光荣称号；
4张长青、赵春华两位同志被交通部授予2005年度“全国交通技术能手”光荣称号。
以上成绩的取得只能说明过去，职工培训工作是一项长期的工作，仍需加大培训的力度和广度，提高培训的质量，培训与生产紧密结合，促进企业的持续稳定发展。
四、总结职工培训的经验教训，长期抓好职工培训教育工作。
职工培训是一项经常性的、长期性、战略性的工作，不是一时的权宜之计。必须从本企业的实际出发，结合企业的发展战略，建设优秀的企业文化，把培训当成一项系统工程，才能使培训真正发挥促进企业发展的作用。
经常开展职业技能竞赛，开展群众性岗位练兵活动，表彰奖励优秀高技能人才。积极摸索建立培训、考核、使用、待遇相统一的制度，形成有利于高技能人才成长的企业环境，促进高技能人才的尽快成长，为企业的发展做出更大的贡献。
